Os Custos das Entregas de Cargas Fracionadas Urbanas Teorizando a Prática

Os custos das Entregas Fracionadas.pdf (2420149) - Um dos mais cruciais problemas enfrentados por quem se dedica à “espinhosa e ingló- ria” missão de distribuir cargas fracionadas nas regiões urbanas (e existem tantos!) é o de calcular os custos com exatidão. Devido, sobretudo, à enorme gama de itens variáveis e à quantidade de trabalhadores que estão nas intrincadas operações que envolvem uma reles entrega de produto. Há farta literatura e, até mesmo, softwares que mensuram os custos e despesas das viagens de transferências ou das denominadas “lotações”. Nestes casos, porém, os cálculos são simples, haja visto que a mão-de-obra resume-se, via de regra, ao motorista, eventualmente acompanhado de um ou dois ajudantes. A este subtotal, basta acrescentar as despesas do veículo, os pedágios, os poucos importes administrativos, os seguros e gastos com gerenciamento de riscos, os inexoráveis impostos, o percentual de lucro desejado e voilà: o preço a ser cobrado pela viagem estará formado. Essa praticidade toda nem de longe se aplica às cargas fracionadas, cujos componentes de custos são profusos e complexos. As di"culdades explícitas fazem com que alguns empresários do setor releguem a quinto plano o integral conhecimento do montante da sua lucratividade, ou, pior, da ausência desta. Mesmo intuindo ser uma prática retrógrada e “suicida”, parte das transportadoras urbanas ainda adota o sistema da tabela pronta e única, aquela que o vendedor de fretes carrega em sua pasta e que é difundida juntamente com o portfólio. Ora, mas os custos de cada cliente são tão distintos quanto os “dedos de uma mão”; tanto que não existem dois embarcadores de