O modal Ferroviário tem a capacidade de transferir cargas ou pessoas de lugares extremamente distantes a malha ferroviária no Brasil ocupa cerca de 29.000km o meio ferroviário é o composto por vagões e comboio automotora ou um veiculo semelhante, esse transporte é caracterizado com operação de pontos fixos, por estações e pátios de cargas e descargas, sendo competitivo em destino de carga fixa e para longas distancias.

O meio ferroviário Brasileiro sofreu uma enorme queda nos últimos anos por causa dos meios de transportes de mais fácil acesso como ônibus, carros e motos o transporte ferroviário ficou praticamente esquecido  mais com os congestionamento e filas imensas de carros o meio ferroviário é o meio mais adequado de levar e trazer mercadoria porém com a transferência de operação das ferrovias para setores privados  fez com que esse setor voltasse a operar.O transporte ferroviário tem como locomoção o uso de “trilhos” é uma via férrea  paralela ao solo de longo percurso  existe também sinalizações pois á roteiros que os trilhos se movem mudando seu trajeto ele  possui também um sistema de eletrificação na qual uma empresa é responsável pela  potência para a sua locomoção por meio de um motor elétrico de transmissão se o trem não for a vapor ou diesel .

O transporte ferroviário é fundamental já que possui uma grande capacidade de carga, ele é voltado para transporta-las possui baixo custo quando se trata de grandes quantidades. Transporta geralmente mercadorias de baixo valor agregados como minérios, carvões, produtos siderúrgicos e agrícolas para grandes distâncias esse é o meio mais adequado.

Com o passar do tempo vem se tronando mais rápido, seguro e econômico com seus vagões se torna capaz de levar tanto carga frigorifica como cargas pesadas como toras de madeiras mais o produto não deve ter certa urgência de entrega, pois esse tipo de modal possui falta de flexibilidade pôr andar em trilhos mais apresentar mais segurança do que o modal rodoviário já que apresenta menor índice de acidentes, furtos e roubo.

Método de calculo do frete

O frete ferroviário é calculado por meio da multiplicação da tarifa ferroviária pelo peso ou volume, utilizando-se aquele que proporcionar maior valor. O frete também pode ser calculado pela unidade de contêiner, independente do tipo de carga, peso ou valor da mercadoria. Não incidem taxas de armazenagem, manuseio ou qualquer outra. Podem ser cobradas taxa de estadia do vagão a distancia percorrida entre estações de embarque e desembarque mais o peso da mercadoria também influenciara na taxa de seu frete.

Veja mais em: calhambequi.wordpress.com/2013/05/13/modal-ferroviario/#more-99