Apenas 3,06% do gasto em obras do PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) entregues em 2015 foi em logística. Dos R$ 159,7 bilhões investidos em obras que foram entregues no ano passado, R$ 4,9 bilhões foram em logística, R$ 63,6 bilhões em energia e R$ 91,2 bilhões na área social e urbana, segundo dados divulgados pelo Ministério do Planejamento nesta segunda-feira (29). Área considerada prioritária para retomada do desenvolvimento, os gastos com logísticas foram ainda menores no segundo semestre.
Historicamente, a proporção de investimentos em logística é maior. De 2007 a 2010, mais de 14% do investimento em obras concluídas foram nessa área. No oitavo balanço do PAC 2, os investimentos em logística somaram quase 8% do que foi investido.
Segundo o ministério, dos R$ 251,7 bilhões executado em 2015, R$ 99,9 bilhões são de financiamento do setor público, financiamento habitacional de imóveis novos e do programa Minha Casa Minha Vida, R$ 55,8 bilhões das empresas estatais, R$ 47,3 bilhões do Orçamento Fiscal e da Seguridade Social, R$ 45,4 bilhões do setor privado e R$ 3,3 bilhões de contrapartidas de estados e municípios.
Entre os empreendimentos concluídos de infraestrutura logística em 2015 estão, segundo o Planejamento, 270 quilômetros de rodovias (como 84,5 km da BR-418 e 51 km da BR-235), a ponte Anita Garibaldi e o túnel do Morro do Formigão na BR-101(SC), 163 quilômetros da ferrovia Transnordestina (PE), dois terminais hidroviários de passageiros na região Norte, o Terminal de Grãos do Maranhão (Tegram), a recuperação do pátio do Aeroporto Santos Dumont (RJ) e a ampliação dos aeroportos de Santarém (PA) e Tabatinga (AM).
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